ارتفاع بیسابقه هزینههای حمل و نقل دریایی در ژاپن در سه ماه اخیر ثبت شد.
افزایش بیسابقه هزینههای حمل و نقل دریایی در ژاپن
در ماه مه گذشته، هزینههای حمل و نقل دریایی در ژاپن به رکوردی جدید رسید. این افزایش برای سومین ماه متوالی ثبت شد و بر اساس دادههای شاخص قیمتهای تولیدکننده در بخش خدمات بانک مرکزی ژاپن، این روند ادامه دارد.
افزایش چشمگیر در شاخص
شاخص قیمتهای حمل و نقل دریایی به میزان 61.8 درصد نسبت به سال گذشته افزایش یافت و به 241.3 نقطه رسید. این در حالی است که عدد 100 نمایانگر سطح قیمتها در سال 2020 است. این افزایش ناشی از چندین عامل است، که مهمترین آن افزایش هزینههای ناوگان به دلیل افزایش شدید قیمت نفت و تنشهای فزاینده در خاورمیانه میباشد.
افزایش شدید هزینههای اجاره ناوگان
برآوردها نشان میدهند که هزینه اجاره نفتکشها در منطقه خلیج فارس تقریباً در یک هفته دو برابر شده است. این هزینه از 106 هزار دلار در روز به 190 هزار دلار در روز افزایش یافته است. در همین حال، میانگین درآمد نفتکشهای بزرگ به 470 هزار دلار در روز برای محمولههای خروجی از خلیج فارس رسید. این افزایش ناشی از کمبود کشتیهای موجود و افزایش تقاضا برای خدمات حمل و نقل دریایی است که وضعیت کنونی بازار را نشان میدهد.
زمینههای افزایش هزینهها
این افزایش به چندین عامل مرتبط است، از جمله تشدید صادرات نفت توسط کشورهای خاورمیانه و بازگشت تدریجی ترافیک دریایی از طریق تنگه هرمز. با این حال، تنشهای منطقهای همچنان بر هزینههای عملیاتی و بیمه تأثیر میگذارد و بار مالی بیشتری بر دوش شرکتهای فعال در این بخش میگذارد.
به طور کلی، این تحولات چالشهای مداومی را که صنعت حمل و نقل دریایی در ژاپن با آن مواجه است، نشان میدهد. این وضعیت نیازمند نظارت دقیق بر تغییرات بازار جهانی و تأثیر آن بر اقتصاد محلی است.
این مطلب در قناة اليمن الفضائية منتشر شده است.
برای دنبال کردن اخبار به زبان عربی
